Décarbonation - Adaptation

Transformer les chantiers face à l'urgence climatique

Les Travaux Publics se sont engagés à réduire leurs émissions de CO2 de 40% à horizon 2030 et à la neutralité carbone en 2050.
La FNTP accompagne ses adhérents dans leur parcours de décarbonation.


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Les entreprises de TP s’engagent à réduire de 40% les émissions carbone de leurs chantiers.

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Biocarburant

Les biocarburants, solution ou mirage pour les TP ?

Dans un contexte d’impérieuse nécessité de diminution des émissions carbone, les particularités des gros engins de chantier conduisent à privilégier le développement des biocarburants. Encore faut-il savoir de quels biocarburants on parle, lever certains freins réglementaires, s’assurer de la capacité à en disposer de suffisamment. C’est tout l’enjeu des actions actuellement menées par la FNTP.

Transition écologique

ENQUETE IPSOS : Quelle perception ont les Français de leurs infrastructures ?

L'importance de la transition écologique dans le secteur des TP et des infrastructures est plus prégnante que jamais. C'est ce que révèle la dernière enquête 2023 d'Ipsos. Réalisée dans 31 pays avec plus de 22 816 participants, cette enquête examine la satisfaction de la population concernant les infrastructures actuelles et leur rôle face aux défis futurs.

Des Français globalement satisfaits, mais...

Une des révélations de cette enquête est que la satisfaction des Français envers leurs infrastructures se situe dans la moyenne mondiale, avec 38% de satisfaction. Cependant, ce chiffre reste bien inférieur à celui de pays comme Singapour (74%) ou les Pays-Bas (64%). L'enquête révèle également une forte hétérogénéité dans l'évolution de la satisfaction selon les types d'infrastructures. Le numérique connait une forte hausse de satisfaction, avec une augmentation de 29 points entre 2017 et 2023 - en partie grâce aux investissements réalisés pour équiper tous les territoires dans le cadre du plan "France Très Haut Débit". En revanche, pour- d'autres secteurs comme les infrastructures routières et de protection contre les inondations, la satisfaction de la population montre des signes d'érosion, avec une baisse respective de 4 et 5 points sur ces six dernières années.

Transition écologique et Travaux Publics

Les marchés de l’adaptation des territoires : Investir dans les infrastructures face aux aléas climatiques

Le changement climatique se rappelle à nous au quotidien : vagues de chaleurs et tempêtes, restrictions d’eau et inondations, nombreux phénomènes climatiques extrêmes se sont succédé tout au long de la décennie qui vient de s’écouler. Face à ce constat, la résilience du territoire français est ainsi devenue un enjeu majeur de politique publique.

Selon les réalités locales et spécificités géographiques, il peut s’agir de prévoir des équipements de protection correctement dimensionnés (digues, zones d’expansion des crues, etc.) mais aussi de réaliser des travaux préventifs, pour améliorer les réseaux d’eau ou repenser l’aménagement de nos villes par exemple.

Les entreprises de Travaux Publics sont au cœur de ces problématiques et grâce à leurs expertises, elles jouent un rôle essentiel pour garantir une adaptation réussie. Au-delà des ouvrages de protection aux aléas, tout marché de Travaux Publics doit porter en lui-même une dimension d’adaptation face à des aléas croissants.

Biocarburant

« GNR XTL », vers la création d’un nouveau carburant décarboné pour les usages non routiers

La première conférence sur les biocarburants demandée par la FNTP s’est tenue à Bercy le 26 septembre dernier en présence de Bruno Le Maire, ministre de l’Économie, Marc Fesneau, ministre de l’Agriculture, Agnès Pannier-Runacher, ministre de la Transition énergétique, ainsi que les représentants des filières de producteurs de biocarburants et de filières consommatrices de biocarburants.



Son objectif était de poser les bases du développement de la filière biocarburant et les perspectives d’accès à la ressource pour les des Travaux Publics, de l’agriculture, de la filière forêt-bois et du transport.

Les Ministres ont fait trois annonces majeures à cette occasion :

Les filières de l’agriculture, de la forêt et des engins lourds de chantier ont été retenues parmi les filières prioritaires dans l’accès à long terme aux carburants issus de la biomasse.
Courant 2024, la distribution du diesel dit « XTL » sera facilitée en levant les freins limitant actuellement sa commercialisation aux flottes professionnelles dites « captives » disposant d’une logistique dédiée.
Afin de faciliter son utilisation par les engins agricoles et de chantier, sera également créé un nouveau carburant décarboné pour les usages non routiers, le « GNR XTL ».

Biodiversité

Agir pour la Biodiversité et l’Eau

Parce que les métiers des TP interviennent dans tous les milieux, urbains, ruraux, mais aussi dans les zones naturelles et agricoles, les sols et les sous-sols, les cours d’eau et les nappes, la FNTP s’engage auprès de l’Office Français de la Biodiversité et dépose dans quelques jours son premier plan d’actions au titre du programme “Entreprises Engagées pour la Nature”.  Ce plan d’actions a été établi grâce aux analyses et aux propositions des adhérents mobilisés dans le groupe de travail dédié, faisant part de leurs expertises en matière de protection des ressources en eau et de préservation de la biodiversité, qu’elle soit ordinaire ou remarquable. Il répond aux objectifs suivants :  

Agir concrètement dans les processus opérationnels pour réduire impacts et pressions sur la biodiversité, notamment au travers d’outils opérationnels, 
Fédérer, sensibiliser et former les adhérents pour favoriser leurs propres engagements en matière de préservation de la ressource en eau et de protection de la biodiversité 
Inspirer en partageant expériences et bonnes pratiques recueillies auprès des adhérents, partenaires ou collectivités. 

Cet engagement de la FNTP intervient par ailleurs dans le prolongement des efforts pour augmenter les compétences écologiques des jeunes professionnels rejoignant les métiers des TP. C’est ainsi que la FNTP soutient techniquement et financièrement le nouveau master "Travaux de maitrise d’œuvre en génie écologique" de l’Ecole supérieure des Travaux Publics créé en 2022. 

Eau

Mesurer sa consommation d’eau pour mieux l’économiser

A l’heure où les restrictions à l’usage de l’eau se multiplient en France, chacun à son niveau se doit de prendre des mesures pour utiliser au mieux la ressource. Sur les chantiers de Travaux Publics, la première étape est de mesurer sa consommation. On vous dit comment :
Installer un compteur d’eau provisoire sur un chantier ou dans une installation,Repérer et lutter contre les fuites d’eau ,Calculer son empreinte eau,

Énergie

Parution du Livre blanc : Nouvelles énergies, nouvelles motorisations

Ce livre blanc fruit de 18 mois de travail par plus de 140 experts est l’ouvrage de référence que la FNTP met gratuitement à la disposition de tous ceux qui veulent y voir plus clair dans les choix qui s’offrent à eux en matière d’énergie et de motorisation.

Découvrez par catégorie de véhicule et d’engins quelles sont les perspectives de réduction de vos émissions de CO2, par quoi vous pourrez ou pas remplacer le gazole, comment mettre en œuvre retrofit et rebuild, quels dispositifs financiers d’aide vous pouvez actionner, quelle organisation mettre en place, quelles visions les constructeurs et les loueurs ont de l’évolution du parc., comment les autres pays européens se positionnent.

L’un des enjeux principaux, posé par le Livre Blanc, est que d’ici à 2050, les entreprises n’aient pas à changer plusieurs fois de motorisation pour s’adapter à la réglementation, aux disponibilités respectives des énergies et aux orientations politiques imposées.

Biodiversité

Biodiversité & TP : 5 questions pour agir   

Qu’est-ce que la biodiversité ? 

La biodiversité correspond à l’ensemble des êtres vivants ainsi que les écosystèmes dans lesquels ils vivent. Ce terme comprend également les interactions des espèces entre elles et avec leurs milieux. En raison des espèces qu’elle abrite et de la diversité de ses espaces, la France possède l’un des patrimoines naturels les plus riches du monde. Aujourd’hui, cette biodiversité se trouve menacée : 19 % des espèces sont menacées ou éteintes. 

Pourquoi la biodiversité est-elle importante (aussi importante que le climat) ? 

Protéger la biodiversité est primordiale pour conserver notre qualité de vie. D’abord, la protection de la biodiversité participe à la lutte contre le réchauffement climatique : les forêts et les espèces végétales sont des puits de carbone naturels. De la même manière, l’océan représente le plus grand stock de carbone du monde. 

En plus de cet aspect, la biodiversité permet de nombreuses actions indispensables à la vie humaine : pollinisation des végétaux, rétention des eaux de crues, fertilisation des sols, épuration naturelle des eaux, etc... 

Quelle est l’empreinte des TP sur la biodiversité ? 

Les chantiers de Travaux Publics ont des impacts sur l’environnement en intervenant sur les zones de nature : ils peuvent avoir des effets sur les sols, l’eau, les émissions carbone. Le phénomène d’artificialisation des sols participe également au déclin de la biodiversité. 
Climat et RSE

Quelles alternatives au Gazole d’ici 2030 ? chapitre 2

Dans le chapitre 1, était faite la revue des carburants verts alternatifs au gazole. La condamnation de ce carburant fossile, pour sa contribution au dérèglement climatique (émissions carbone) et son danger pour la santé humaine (particules fines, oxydes d’azote NOx), conduit à rechercher toutes les alternatives crédibles pour faire fonctionner engins et véhicules. Dans ce chapitre 2, on parlera électricité, hydrogène et E fuel.

Climat et RSE

Quelles alternatives au Gazole d’ici 2030 ? chapitre 1

Le gazole qui alimente aujourd’hui la plupart des véhicules et engins de Travaux Publics est condamné pour sa contribution au dérèglement climatique (émissions carbone) et son danger pour la santé humaine (particules fines, oxydes d’azote NOx). C’est ce qui justifie les ZFE (zones à faible émission) et la volonté européenne d’interdire la vente de véhicules légers à moteur thermique à partir de 2035.  

Une fois ce constat effectué, quelles solutions pour les entreprises de TP qui, par choix ou par contrainte, veulent se constituer un parc plus propre ? 

Trophées des innovations 2024

L'objectif de ces trophées est de montrer la variété des innovations et la mobilisation des entreprises en matière de transition écologique.
La remise des trophées des TP 2024 se tiendra le 25 avril 2024 au salon INTERMAT à Paris-Nord Villepinte !

Je découvre les nommées

 Transformer les infrastructures

Infrastructures et planification écologique

Quelle que soit la vision de la société portée, il faudra investir massivement dans les infrastructures pour réussir la transition écologique.
L’effort d’investissement additionnel a ainsi été évalué par Carbone 4 selon les scénarios entre 16,2 Mds€ et 29,9 Mds€ pour rendre possible la réduction des émissions de CO2, la restauration des milieux naturels, la résilience des territoires et la maintenance du patrimoine existant.

 Les projets dans les territoires

La FNTP, avec l’appui de son réseau, a mené une collecte afin d’identifier des projets dans tous les territoires et d’illustrer concrètement, à travers eux, comment les infrastructures permettent de répondre aux grands défis environnementaux actuels. En participant à la réduction des émissions carbone, en restaurant les milieux naturels et en renforçant la résilience face aux aléas climatiques, les entreprises de Travaux Publics œuvrent au quotidien pour accompagner les territoires dans leur transformation écologique.

Réduction

Mobilité / Énergie / Aménagement

Résilience

Ressources en eau / Protection des territoires

Restauration

Génie écologique / Désartificialisation

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